Artículos relacionados
Compromís impulsarà en diversos municipis de la província iniciatives per a estendre el bo 4/30 a tota la província. Aquest bo suposaria una “tarifa plana” per als joves que amb un preu reduït poden viatjar sense límit en el transport públic, autobusos metropolitans, línies de TRAM i autobusos en línia a pobles de la comarca.
Des de la coalició han reivindicat que aquesta mesura “impulsa la mobilitat sostenible en la joventut, evitant l’ús excessiu del vehicle privat, amb una societat amb cada vegada més consciència ecològica i on cal prendre acció davant el problema de la proliferació del vehicle privat.”
Municipis com Sant Vicent, el Campello o Mutxamel compten amb bons urbans, però manquen d’un sistema que els una amb el transport metropolità, la qual cosa encareix el preu i els obliga a tindre dos bons. Per part seua, la ciutat d’Alacant compta amb aquest bo en les seues línies d’autobús des de l’any 2017, una mesura que ha sigut tot un èxit entre els joves.
Des de Compromís destaquen que es tracta d’una mesura que acabaria amb una desigualtat entre els joves d’Alacant i els que viuen en l’àrea metropolitana. Aquest bo tarifa plana per a joves ja existeix en un format semblant en en zones com l’entorn de les capitals de província de Castelló i de València.
Sergio Agueitos, portaveu de Compromís a Sant Joan ha afirmat que “en altres espais de la Comunitat Valenciana existeixen aquests bons i estan participats pel Consell, per això volem reunir-nos amb les Conselleries corresponents per a treballar i poder aprovar aquesta tarifa que beneficie als joves de l’Alacantí”.
Per part seua, Marc Salomón de Joves de Compromís de l’Alacantí ha destacat que proposaran a diferents ajuntaments de l’àrea metropolitana d’Alacant “que aproven aquesta tarifa plana que ajuda a l’economia dels joves i a la mobilitat sostenible”.
Compromís reclama extender el bono 4/30 a toda la comarca del Alacantí
Compromís impulsará en varios municipios de la provincia iniciativas para extender el bono 4/30 a toda la provincia. Este bono supondría una “tarifa plana” para los jóvenes que con un precio reducido pueden viajar sin límite en el transporte público, autobuses metropolitanos, líneas de TRAM y autobuses en línea a pueblos de la comarca.
Desde la coalición han reivindicado que esta medida “impulsa la movilidad sostenible en la juventud, evitando el uso excesivo del vehículo privado, con una sociedad con cada vez más conciencia ecológica y donde hay que tomar acción ante el problema de la proliferación del vehículo privado.”
Municipios como Sant Vicent, el Campello o Mutxamel cuentan con bonos urbanos, pero carecen de un sistema que los una con el transporte metropolitano, lo que encarece el precio y les obliga a tener dos bonos. Por su parte, la ciudad de Alicante cuenta con este bono en sus líneas de autobús desde el año 2017, una medida que ha sido todo un éxito entre los jóvenes.
Desde Compromís destacan que se trata de una medida que acabaría con una desigualdad entre los jóvenes de Alicante y los que viven en el área metropolitana. Este bono tarifa plana para jóvenes ya existe en un formato parecido en en zonas como el entorno de las capitales de provincia de Castellón y de València.
Sergio Agueitos, portavoz de Compromís en Sant Joan ha afirmado que “en otros espacios de la Comunidad Valenciana existen estos bonos y están participados por el Consell, por ello queremos reunirnos con las Consellerias correspondientes para trabajar y poder aprobar esta tarifa que beneficie a los jóvenes de l’Alacantí”.
Por su parte, Marc Salomón de Joves de Compromís de l’Alacantí ha destacado que van a proponer a diferentes ayuntamientos del área metropolitana de Alicante “que aprueben esta tarifa plana que ayuda a la economía de los jóvenes y a la movilidad sostenible”.
